核心技术 —— 黑色污染的裂解革命
该技术为美国杜尔化工研究院核心研发成果，获得多项专利支持，并被列为联合国环境署 A 计划，其核心工艺为 “低温微负压催化裂解”。无需对废旧轮胎进行破碎预处理，可直接整胎投入生产，在低温环境下通过微负压系统实现连续稳定运行。
其核心优势源于专属催化剂与工艺设计：专门研发的 MA1 号和 MA2 号去味、还原催化剂，既能高效断裂轮胎中橡胶大分子聚合物链，将其转化为小分子物质，又能彻底消除橡胶裂解时的特有恶臭；同时显著提升橡胶与油品的转化率，优化产出油品的品质（如改善色度、降低异味）。整个过程全程封闭，无污染物泄漏，从技术根源避免二次污染。
优势性能：资源再生的全链条突破
高效环保与低耗：低温运行模式大幅降低热能消耗，微负压设计确保裂解过程中有害物质零排放；连续生产能力适配规模化处理需求，且无需破碎环节，简化预处理流程，减少设备损耗与能源浪费，从工艺全链条实现 “无害化” 处理。
资源高值化转化：生产线可稳定处理大量废旧轮胎，产出燃料油、碳黑、废钢丝及自用甲烷等产品；燃料油具备高热值等优质特性，碳黑可达到行业通用标准，产品纯度高，可直接应用于工业生产，实现 “变废为宝”。
经济与社会效益显著：产出的燃料油、碳黑、废钢丝均为市场紧缺原料，销路稳定；同时解决废旧轮胎长期露天堆放导致的占地、滋生蚊虫、易引发火灾等 “黑色污染” 问题，兼具经济效益与环境效益。
应用场景：从固废处理到循环经济
工业固废集中处理：适用于建立专业化废旧轮胎处理产业基地，处理量可根据需求扩展，针对性解决区域内废旧轮胎堆积的环保难题，降低 “黑色污染” 对土壤、空气的潜在危害。
资源再生与产业联动：为橡胶工业提供优质再生碳黑，为能源领域提供高热值燃料油，缓解我国橡胶资源 70% 依赖进口的困境；可与汽车制造业、橡胶制品业、能源供应企业形成产业链联动，将废旧轮胎转化为上游生产原料，实现产业废弃物的内部循环利用，降低全产业链的环保成本。
